據(jù)悉，6月28日當天，有4個過億環(huán)衛(wèi)項目同時招標——

　　1、三亞市天涯區(qū)鳳凰片區(qū)環(huán)衛(wèi)一體化項目，預算8839.733324萬元/年，合作期限3年；

　　2、廣東茂名市中心城區(qū)河東片區(qū)等環(huán)衛(wèi)作業(yè)服務項目，預算72782.942819萬元；

　　3、廣東大良街道生活垃圾分類服務項目（A、B區(qū)），預算12733.480371萬元（采購需求預告）；

　　4、江西青云譜區(qū)環(huán)衛(wèi)作業(yè)市場化服務采購項目（一、二標段），預算4809.927309萬元/年，合作期按照“3+3+3”年履行。

　　“十三五”期間，環(huán)衛(wèi)市場化規(guī)模從不足500億增長至踏破1300億門檻，年均復合增長率超過28%，“大環(huán)衛(wèi)”蓬勃之象初現(xiàn)。標的金額相較以往有了大幅提升就是其中一個典型的特征，環(huán)保在線曾就此簡要探討過。

　　而從標的競爭上同樣不難嗅到“硝煙味”，環(huán)衛(wèi)市場爭雄時代隨著其價值的飆升拉開了序幕。

　　如新寧縣城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化項目特許經(jīng)營權出讓項目，總中標金額近5億元，服務期限為15年，引得包括僑銀股份、金沙田、啟迪環(huán)境、家寶園林、龍馬環(huán)衛(wèi)、徐工環(huán)境、中聯(lián)重科等15方爭奪，業(yè)界訝嘆的同時直言這是一場“神仙打架”。

　　再如湖北黃石市下陸區(qū)環(huán)衛(wèi)園林市場化運作購買服務項目，資格預審納入了11家“大佬”，包括中航環(huán)衛(wèi)、瀚藍環(huán)境、僑銀股份、中聯(lián)重科、玉禾田、龍吉順實業(yè)、升陽升人居環(huán)境等。該標的預算金額3600多萬一年，合作期約為20年。

　　綜合看各大環(huán)衛(wèi)標的基本情況，還有2點不容忽視：

　　1、“運營為王”趨勢浮出水面

　　環(huán)衛(wèi)服務合作期長的有15年、20年甚至30年，短的也有三五年，甚至1年的，而悄然而至的新合作模式“X+X”給業(yè)界帶來了新的訊號。

　　服務期限敲定，但合同卻不一定一次性簽完，明確考核規(guī)則和考核標準，以綜合評價論服務，并且重新審視雙方合作關系。在目前環(huán)衛(wèi)集中度較低的背景下，這對于任何涉環(huán)衛(wèi)業(yè)務的企業(yè)來說都是無形的壓力，也是求變的動力，更是超越的機遇。

　　不過這就不得不提到下一個要出場的關鍵“玩家”了，已經(jīng)有機構(gòu)初步統(tǒng)計了2020年環(huán)衛(wèi)行業(yè)的頭部集中度數(shù)據(jù)，前10比例在5年內(nèi)下降了8%以上，預計還要降到5%左右再回升。而與此同時，百強指數(shù)仍呈上升趨勢。

　　在未來的競爭格局中，物業(yè)企業(yè)雖遲但至，并由于“家大業(yè)大”的先天優(yōu)勢，以及與園區(qū)、小區(qū)等生活、生產(chǎn)區(qū)域的緊密關聯(lián)，跨界力量如同多米諾骨牌。

　　2、物業(yè)入局的“后環(huán)衛(wèi)”時代

　　相信很多人已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，環(huán)衛(wèi)標的競爭者名單刷出了不少“新面孔”，其中不乏物業(yè)集團。眼下已經(jīng)有多份調(diào)查報告顯示，2021年上半年物業(yè)針對環(huán)衛(wèi)領域的并購進入了一個高峰期，熱情明顯較之前有很大幅度增漲，或真的是源于“時機已到”。

　　細數(shù)之下就有雅生活服務11.8億收購5家環(huán)衛(wèi)公司股權——慧豐清軒51%股權，明堂環(huán)衛(wèi)60%股權，明日環(huán)境分立非環(huán)衛(wèi)業(yè)務后一家存續(xù)從事環(huán)衛(wèi)業(yè)務的公司51%股權，宇潤道路保潔51%股權，中航美麗鄉(xiāng)村環(huán)衛(wèi)30%股權；

　　恒大物業(yè)15億收購寧波市雅太酒店物業(yè)服務有限公司100%股權，后者全資子公司列表中包括了浙江亞太酒店物業(yè)服務有限公司。亞太物業(yè)已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)中標了寧波海曙區(qū)橫街鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生綜合保潔服務項目，泗洪縣青陽街道保潔外包服務項目分包一和分包三等項目，其經(jīng)營范圍覆蓋面頗廣；

　　世茂服務，收購深圳深兄環(huán)境有限公司67%股權，作價5.06億元。后者總部位于深圳，服務包括市政環(huán)衛(wèi)清掃保潔、園林綠化和垃圾清運、垃圾減量分類、廚余垃圾專業(yè)化處理、地鐵類大型軌道交通樞紐清潔保潔等公共服務。

　　在此之前，環(huán)保在線也曾分析過，物業(yè)企業(yè)在涉足環(huán)衛(wèi)領域上有先天優(yōu)勢。不管是從服務區(qū)域、服務內(nèi)容，或者服務框架、服務技術、管理規(guī)范等各個方面考量，包括資本支持上來說，物業(yè)企業(yè)切入環(huán)衛(wèi)賽道有基礎、有能力、有空間，終端服務群體的吻合度相當高。業(yè)界從物業(yè)自身的角度分析稱，內(nèi)部整合基本完成，尋求增量市場，環(huán)衛(wèi)無疑是業(yè)務相似度高，且穩(wěn)定的優(yōu)選賽道。

　　慢熱？或許也不一定是壞事

　　據(jù)悉，2020年我國環(huán)衛(wèi)市場化率約45%左右，相較5年前有了超過10%以上的提升，不過相對固廢行業(yè)6成上下的市場化率仍有很大的提升空間。這也是為什么，業(yè)界總在說，“十四五”我國環(huán)衛(wèi)市場將繼續(xù)處于高速推進期。物業(yè)默契地選擇了這樣一個時間點加固和延伸環(huán)衛(wèi)業(yè)務，對環(huán)衛(wèi)市場來說，其影響或?qū)⒉粊営诋敵鯂Y浩浩蕩蕩縱攬各大環(huán)保上市企業(yè)股權。

　　不過相比“如夢初醒”的物業(yè)集團軍，環(huán)衛(wèi)頭部企業(yè)的競爭力可是相當不弱的。一方面，運營情況穩(wěn)定，業(yè)績增長態(tài)勢向好；另一方面，如今“大環(huán)衛(wèi)”圈逐步建立，政策支持公共服務領域加快補短板，這個長期被低估的行業(yè)已經(jīng)迎來大反轉(zhuǎn)，市場潛力被各大研究機構(gòu)肯定，驅(qū)動力澎湃。

　　另外，環(huán)衛(wèi)體系與機械化、智能化趨勢的接駁面很廣，相關環(huán)衛(wèi)企業(yè)在這方面的布局又早又快，甚至不少企業(yè)剛起步就將此視為搶占市場份額的“得分點”，發(fā)展起來自然更積極。無人駕駛環(huán)衛(wèi)車、環(huán)衛(wèi)機器人、智能清掃設備、環(huán)衛(wèi)云管理平臺等，推廣勢頭一騎絕塵。

　　相對于污水處理、固廢處理等領域提出的“智慧化升級”理念，環(huán)衛(wèi)“慢熱”也有“慢熱”的福音，高起點、高站位，遇到高科技縱橫的好時代，“彎道超車”也未可知。（來源: 環(huán)保在線站）