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北京最早火車(chē)站豐臺(tái)站成為亞洲最大鐵路樞紐客站
發(fā)布者：佚名 信息來(lái)源：新華社 發(fā)布時(shí)間：2022-06-21 瀏覽量：
始建于1895年的鐵路豐臺(tái)站6月20日迎來(lái)“新生”，從北京最早火車(chē)站“變身”為亞洲最大鐵路樞紐客站。
北京豐臺(tái)站的站房建筑面積約40萬(wàn)平方米，每小時(shí)最高可容納14000人同時(shí)候車(chē)，設(shè)有32條到達(dá)出發(fā)線(xiàn)，32個(gè)客運(yùn)站臺(tái)面，是亞洲最大鐵路樞紐客站。
改建亮相后，北京豐臺(tái)站頂層跑高鐵、地面跑普速、地下通地鐵，形成立體交通模式，京廣高速鐵路，京滬、京九普速鐵路等多條線(xiàn)路列車(chē)在此作業(yè)。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，北京豐臺(tái)站將統(tǒng)籌優(yōu)化調(diào)整北京地區(qū)主要火車(chē)站功能，與北京站、北京西站等既有車(chē)站深度融合，進(jìn)一步提升首都鐵路樞紐綜合服務(wù)能力。（來(lái)源：新華社 記者 王修楠 郭沛然）
北京豐臺(tái)站的站房建筑面積約40萬(wàn)平方米，每小時(shí)最高可容納14000人同時(shí)候車(chē)，設(shè)有32條到達(dá)出發(fā)線(xiàn)，32個(gè)客運(yùn)站臺(tái)面，是亞洲最大鐵路樞紐客站。
改建亮相后，北京豐臺(tái)站頂層跑高鐵、地面跑普速、地下通地鐵，形成立體交通模式，京廣高速鐵路，京滬、京九普速鐵路等多條線(xiàn)路列車(chē)在此作業(yè)。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，北京豐臺(tái)站將統(tǒng)籌優(yōu)化調(diào)整北京地區(qū)主要火車(chē)站功能，與北京站、北京西站等既有車(chē)站深度融合，進(jìn)一步提升首都鐵路樞紐綜合服務(wù)能力。（來(lái)源：新華社 記者 王修楠 郭沛然）
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